其实这事真正有问题的点，没什么人在提。

那就是遇难的几个人是从大队脱离的，也就是说，大部队是知道这几个人是处境不佳的。那么很自然的，应该有“如果我们脱困，就会马上和你们联系。如果超过x天我们没有和你们取得联系，而你们脱困了的话，就请第一时间报警来援救我们”这样的约定。

这几个人受困之后决定下车徒步，有一个极其重要的前提，那就是“要么ta们没有做过这个约定，要么是做过了这个约定，但是却信不过会有救援赶来”。以至于ta们担心死守在车上大概率是坐以待毙、徒然消耗自己本来可以走得更远的体力。

否则，只要有这个约定而且信得过，策略必然是在原地等到太阳下山，依托车辆挖沙修建避难所。简单说就是在车下面挖个浅坑，利用车的荫蔽和余沙堆起的短墙尽可能的避开阳光。这是可以极大的节省汽油和水的。

极端一点，怕是可以挺上一个星期。

问题是，ta们信不住，信不住大部队会有人这么在意四条人命。

信不住，无法指望救援，死守待援就成了不成立的选项，那就真的只有“靠自己”一条路了。靠自己，那是迟早要下车的，因为没有别的选择。

说这些，不是要去感叹世风日下，而是要你们反躬自省——“如果我是大部队的一员，我有没有可能成为那四个人不下车的指望。”

这是一个做人的标准。

你如果达得到这个标准，你不可能长期失业、不可能孤独终老。

因为看得到你的地方，就不会有人觉得孤立无援，这对人是极大的安慰。这份安慰是无价的，人也是知道的。

问题是，若你在大部队里，而对方再忘记做这个约定的前提下，会不会因为大部队有你，ta们就敢于赌“不下车”？

会不会？